aguetoy.pages.dev









Hur får man loss ett cykeldäck

Så byter du cykelslang och cykeldäck

Så byter ni mot slanglösa däck vid cykeln själv

Att äga cykeldäck utan slang blir mer samt mer populärt, framförallt bland cyklister liksom helst åker mountainbike. en byte från däck tillsammans slang mot så kallade tubeless däck är dessutom relativt enkelt för att göra själv.

inom den här artikeln besitter oss därför satt ihop ett klar steg-för-steg guide mot hur ni gör för för att byta mot slanglösa däck på cykeln samt passar även på för att besvara några vanliga frågor.


Slanglösa däck, slangfria däck, tubeless, cykeldäck utan slang… ja, kärt ungar äger många namn.

Gemensamt för dessa är för att varenda syftar på identisk fenomen – däck på cykeln likt fungerar utan för att äga enstaka cykelslang på insidan.

Hur du byter bakdäck steg-för-steg för utanpåliggande växlar

för att byta från vanliga cykeldäck tillsammans slang mot en par tubeless går utmärkt för att göra själv, särskilt ifall man besitter tydliga instruktioner för att följa. Nedan hittar ni ett steg-för-steg guide mot hur ni går tillväga för för att skifta mot slanglösa däck samt även svar på några vanliga frågor.

Vad är slanglösa däck?

Ett slanglöst cykeldäck innebär för att däcket fungerar samt rullar helt utan någon innerslang.

Istället används speciella fälgband, ventiler samt tätningsmedel för för att hålla kvar luften inom däcket. Många däck idag är så kallade tubeless ready samt går för att köra både tillsammans slang alternativt omvandlas mot slanglösa, beroende på vad man själv besitter för preferens samt önskar äga ut från sin cykling.

Gör såhär för för att byta mot slanglösa däck – steg för steg

Kontrollera för att dina däck samt hjul är tubeless ready (exempelvis märkta tillsammans förkortningen TLR).

detta finns möjlighet för att omvandla vanliga fälgar mot slanglöst dock detta tillvägagångssättet är ej rekommenderat. 

Montera fälgband för slanglöst: 

  1. Om ni redan besitter en fälgband för slanglöst på lokal inom hjul är kapabel ni granska för att detta ej besitter några skador samt sedan gå direkt mot steg 1 för montera däck nedan.
    Ta försvunnen däcket samt fälgbandet från hjul.

    Skruva loss bakhjulet, det gör du genom att lossa på muttern vid axeln

    Använd särskilda däckavtagare inom plast för för att lossa däcket. Vrid ej däckavtagaren när ni bör ta försvunnen fälgbandet, eftersom fälgen då kunna ta skada.

  2. Gör rent ytan där fälgbandet besitter suttit. granska också för att fälgbandet för slanglöst samt den nya ventilen besitter rätt storlek för hjulet.
  3. Sätt dit en fälgband för slanglöst (viktigt för att bandet är kompatibelt tillsammans fälgen samt ventilen) samt håll bandet utsträckt för för att undvika luftbubblor mellan fälg samt band.
  4. Sätt den nya ventilen genom fälgen samt skruva åt detta ordentligt.


  5. hur får man loss  en cykeldäck

  6. Dubbelkolla för att fälgbandet sitter ordentligt. ni är kapabel dra däckavtagaren försiktigt över bandets kanter för för att titta mot för att detta sitter utmärkt inom fälgen.


Montera däck för slanglöst samt tillsätt tätningsmedel:

  1. Vrid hjul så för att ventilen hamnar närmast golvet samt dubbelkolla för att däcket sitter åt rätt håll.
  2. Börja överst på hjul samt sätt dit en sidan från däcket först genom för att pressa in kanten ner inom kanalen på fälgen.

    Ta bort det gamla däcket och slangarna från hjulet

    Upprepa proceduren på andra däcksidan dock lämna en litet glapp för för att behärska fyllning på tillsammans med tätningsmedel senare. Dubbelkolla för att ventilstammen sitter innanför däckkanterna när däcket är på plats.

  3. Mät upp rätt mängd tätningsmedel för storleken på däcket.

    Fyll på medlet inom däcket genom glappet på en däcksidan samt vrid hjul så för att tätningsmedlet rinner ner mot där däcket redan sitter helt på lokal. Sätt dit bota däcket.

  4. Vrid hjul mot “klockan sex” så för att eventuellt tätningsmedel inom ventilen är kapabel rinna ut. Vrid sedan hjul så för att ventilen hamnar nära “klockan sju” samt koppla på luftpumpen.
  5. Pumpa upp däcket så för att kanterna hamnar på område på fälgen.

    ni hittar detta rekommenderade däcktrycket skrivet på sidan från däcket – detta är viktigt för att ej överskrida detta högsta däcktrycket!

    Växla ner så att kedjan ligger på minsta kugghjulen bak

    eftersom däckets kanter behöver hamna på område ordentligt samt försluta fälgen är enstaka pumpning tillsammans enstaka plötslig samt kraftfull laddning tillsammans med atmosfär för att föredra. Detta kunna uppnås tillsammans exempelvis ett cykelpump vilket förmå fyllas inom förväg, snarare än ett vanlig golvpump.

  6. Vrid samt skaka angående däcket ordentligt för för att artikel säker på för att tätningsmedlet fyller år inom varenda eventuella glipor samt sprids ut jämnt inuti däcket.

    För bästa effekt är detta viktigt för att däckets insida är tätt. Dubbelkolla för att ingen atmosfär pyser ut någonstans.

  7. Montera tillbaka hjul på cykeln.

    Många cyklar har snabbfästning och du kan lossa på axeln utan att använda verktyg

    idag är ni redo för för att ge dig ut samt trampcykla igen!


Inköpslista – detta här behöver ni för för att byta mot slanglösa däck

Se varenda tillbehör för tubeless däck

Vad besitter slanglösa däck för fördelar?

Det finns många fördelar tillsammans med för att byta mot tubeless samt teknologin besitter använts länge bland mountainbikecyklister.

Först samt främst presterar däcken bättre när slangen är väck – eftersom inget är kapabel hamna inom kläm samt orsaka genomslagspunktering förmå ni använda en lägre däcktryck. tillsammans en lägre däcktryck kommer också en bättre grepp samt ett mer kontrollerad samt smidigare cykling.

enstaka ytterligare fördel är också för att detta är lättare för att täta mot enstaka eventuell punktering innan däcket är helt tömt på atmosfär angående ni kör på slanglöst.

Se all vårt utbud från cykeldelar


Läs också:Laga din tvåhjulig – enklare service ni förmå göra själv

Läs också: Pumpa cykeldäck – 5 vanliga frågor samt svar

Läs också: Årets populäraste MTB:s